Here Comes The Artifact Which Can Take Place Crew To Polish The Steel Wire For Crane!!!

2019.01.09


科技改变生活,科技提高工作效率。有很多种新科技新技术能够大大降低海员的工作强度,提高海员工作的安全性。
 
今天,我们给大家介绍一种新机器。有了这种神器,以后给克令吊抹钢丝油就简直太轻松了!
 
就是这个东东:
 
 
DEXTER钢丝绳自动润滑保养系统
 
当前船舶领域现有的钢丝绳润滑保养工作是靠人力带着手套,搭着高空跳板,脚裹着防滑抹布,整个人吊在钢丝绳上,使用滚刷或徒手进行涂撸润滑油脂来完成。这种传统润滑方式的弊端日益显现,钢丝绳润滑行业的痛点也逐一显现。
 
据了解,本套钢丝绳自动润滑系统由科研人 员从实际操作出发,摒弃传统的人工登高作业,针对当前行业遇到的一系列痛点进行精心设计,完全解决了残余老油难以清除、资源浪费、涂油不均匀、人工高空作业等行业难题。系统由注油系统、动力系统、 涂油系统、除油系统和控制系统五大系统构成。五大系统各司其职, 缺一不可,共同组成DEXTER钢丝绳自动润滑保养系统。
 
据了解,该系统能够解决如下几个痛点:
 
解决痛点一     残余老油难以清除
 
现有的人工涂油没有办法清理钢丝绳上的残余老油,只是把新的润滑脂涂在老油上,新油和钢丝绳上隔了一层厚厚的老油,润滑效果很差。
 
 
通过对比分析发现,厚厚的残余老油下面的钢丝有锈蚀痕迹,若是没有除油就继续涂润滑脂,新的润滑脂由于老油的阻碍,必定不能到达锈蚀点进行润滑,以致无法达到润滑的效果。
 
解决痛点二       涂油不均匀
 
传统人工润滑,靠人力带 着手套来涂抹润滑脂,由于油脂的用量没有衡量指标, 人与人的个体用量差异会导 致润滑脂涂抹不均匀,造成油脂浪费,效率低下。
 
 
 
而本套钢丝绳润滑系统的涂油模块内部有独特的引流槽设计,在高压的作用下把润滑脂均匀渗入到钢丝绳股缝内部,并在钢丝绳外表面形成固定厚度的一层油膜。
 
解决痛点三     人工高空作业
 
传统的润滑方式需要登高作业,使用的人员多,劳动强度大,工作时间久、存在 高空坠落风险和人身伤害。使用本产品进行作业的优势有:
 
Ø耗费人员仅需2人
 
Ø劳动强度小
 
Ø工作时间短
 
Ø无高空坠落危险
 
Ø无人身伤害
 

 
 
解决痛点四       资源浪费
 
Ø人力资源浪费
 
现有的人工高空涂油,一次需要5个水手同时进行,润滑一个克令吊的钢丝绳需要8小时,效率极低;
 
Ø润滑脂资源浪费人工涂油由于涂抹的油膜厚度难以控制,因此润滑脂的用量没有标准,造成大量润滑脂浪费,同时多余的润滑脂会滴到甲板舱盖上, 严重时还会滴落在海里,不仅浪费资源,而且还会污染环境。
 
人机交互界面友好
 
 
本套钢丝绳润滑设备采用红外无线遥控控制,具有信息传输可靠、抗干扰能力强、 安全度高、功耗低、成本低、易实现等显著 优点,界面设计美观、大方,可操作性强,便于人机交流,更有利于操作者随身携带、远程控制。
 
适用各种温度环境
 
由于润滑脂具有低温粘度大的物理特性,钢丝绳在冬季特别不容易润滑。本产品针对低温环境,专门增加一套润滑脂恒温控制系统,提高润滑脂的温度,使之在冬季甚至是高纬度地区也可正常润滑。
 
 
适用领域广泛
 
本套钢丝绳润滑设备针对当前市场钢丝绳规格繁多的特点,经过 精心设计,能满足所有规格直径的起重钢丝绳。同时,本套系统不仅仅适用船舶起重领域,对于需要使用钢丝绳起重的港口,冶金,石油,汽车,矿山,矿井,建筑,航天,核电,电梯等行业,本套系统也可 以对其所属的钢丝绳进行润滑保养。